♂Již 6 let od mého nástupu do vedení kraje investujeme ročně do rekonstrukcí a oprav silniční sítě 1 mld korun (tedy 2,5 x více oproti předchozím obdobím). A letos, i přes složité ekonomické období, to bude rekordních 1,7 mld. Půjdou na modernizaci více jak 93 kilometrů silnic II. a III. třídy včetně 13 mostů. Na Trutnovsku to bude 13 staveb, 12 staveb na Hradecku a 7 staveb Náchodsko a Rychnovsko (kompletní seznam naleznete zde: https://uskhk.eu/wp-content/uploads/2023/03/Seznam-staveb_02_2023.pdf). Udržet tento trend investic je jediná cesta, ke změně stavu našich krajských silnic. Důležitými jsou rovněž investiční projekty ŘSD. V letošním budou směřovat především na propojení dálnice D11 s obchvat Jaroměře, výstavbu obchvatu Nové Paky či dokončení obchvatu Doudleb nad Orlicí. Pokud stát v letošním roce uskuteční veškeré plánované stavby, dostaneme se letos společně s krajskými investicemi na sumu přesahující 3,7 miliardy korun do silnic v našem kraji.
Mohlo by se Vám líbit
Jako kolegové hejtmani jsme obvykle s Martin Půta díky podobným názorům díky podobným názorům a schopnosti udržet si při jednáních potřebný nadhled, ve shodě. Dnes na hokeji při play-off Hradce s Libercem jsme jako fanoušci stáli proti sobě, ale stále nad věcí Bohužel pro HC Mountfield prohra 2:4 v prvním…
Nejbouřlivější diskuze v rámci dnešní schůze pléna Senát Parlamentu ČR byla k projednávané tzv. Implementační novele zákoníku práce. Sám jsem přesvědčen, že pokud potřebuje tento doznat nějakých změn, tak by to v prvé řadě mělo být jeho zjednodušení. Namísto toho však novela přizpůsobující se, dle mého názoru v mnoha ohledech…